Система за управление на профил на купувача
Разглеждане на документи към ОП
Информация за ОП
Възложител: Община Момчилград
АОП номер: 00239-2014-0002
№ на ел.преписка:
Описание: Предметът на настоящата обществена поръчка е: „Избор на изпълнител на дейности по проект: „Подобряване достъпа на населението и предоставяне на услуги чрез изграждане на „Пътна връзка на гр. Момчилград с път I - 5 Кърджали – Подкова от км 0+000 до км 1+205””. Съгл. одобрения за финан. интегриран проект се предв. сл. СМР и доставки:Изграждане на мост над река Върбица-Мостът ще се изгр.при р.Върбица на км 0+946 от трасето на Пътна вр.на гр.Момчилград с Път I-5 Кърджали–Подкова от км 0+000 до km1+205Връхна конструкция:Съгл.хидрол. и хидравл.оразмеряване е прието шестотворно съор.с дълж.168,0 m и отвори 6х27m. Рехабилитация на надлез над ЖП линия Надлезът е шестотворно съоръжение над жп линията Кърджали – Подкова с отвори 6х21м и обща дължина L=252,60m заедно с прилежащите му крила успоредни на оста на пътя. Връхната конструкция е сглобяемо-монолитна от обикновен стоманобетон тип „проста греда”.Състои се от 7бр. монтажни стоманобетонни ел. с двойно Т-сечение обединени със стоманоб. плоча.Всеки стълб се състои от 2 колони с кръгло напречно сечение с диаметър ф80см завърш.в горния си край с двуконзолен ригел от обикновен стоманобетон.Устоите са плътни от обикновен стоманобетон. Крилата към устоя представляват подпорни стени успоредни на оста на пътя с дъл.64м преди и след надлеза.По моста има оформени тротоарни блокове с шир.2,40м представл.бордюр,бетонни плочки и стоманобетонен борд.В/у борда е монтиран стоманен парапет с височина 0,95м. Ширината на настилката е 6,0м.Лагеруването на връхната конструкция се осъществява посредством стоманени лагери. Фугите са демонтирани.Състоянието на конструкцията е добро. От двата края на съоръжението има изградени самостоятелни стълбищни конструкции. Директно трасе от км 0+000 до км 1+160-Участък в населено място от км 0+000 до км 0+405 гр. МомчилградПроектираният път е част от ул. ”Ген. Генов”. Обща дължина на участъка за рехабилитация е 0+405м. Рехабилитацията на участъка предвижда разрушаване на съществуващите тротоари и подмяната им с нови, разширяване на съществуващата настилка в зоната на съоръжението и крилата му до 7.0 м (тротоари двустранно по 1.90 м). Ситуационно изменение на кръговото кръстовище не е предвидено.За подобряване на носимоспособността в участъците за рехабилитация е приет износващ пласт плътен асфалтобетон тип А с дебелина 4 см. За минимален изравнителен пласт е приет трошен камък с минимална дебелина 10 см.За участъците, където ще има реконструкция и локални ремонти е оразмерена нова конструкция на настилката. За предпазване на високите над 3 м насипи от изравяне, отводняването им се извършва с бордюри 8/16 см при вътрешния ръб на настилката (в хоризонтални криви) или в двата ръба (в прави участъци) и бетонови каскадни отводнителни улеи през 40 - 60 м. Предвижда се изграждането на нов ПОД с изцяло нова вертикална сигнализация и пътна маркировка. Разработен е проект за сигнализация и маркировка, който е неразделна част от общата документация.Участък в открит път от км 0+405 до км 1+160 предвидено ново триклонно пътно кръстовище от II-ри тип. По цялото продължение на участъка е предвиден едностранно (ляво разположен) тротоар с ширина 2.0 м, което ще позволява придвижване на пешеходци. Предложения габарит на обекта е Г9 Покритието е плътен асфалтобетон тип “А”.Напречният наклон на банкетите в прав участък е 6% по посока към откоса на насипа. Те са стабилизирани изградени от несортирани каменни фракции за банкети.Предвижданият тротоар е разположен в ляво по посока на нарастване на километража и е с ширина 2.0 м (полезна ширина 1.50 м) разделен от платното за движение с бетонов бордюр 18/35 см и стоманена предпазна ограда. Предметът на поръчката включва и доставката на необходимите материали за реализацията на проекта. Пълно описание и подробни данни за видовете и обема СМР, които ще се изпълняват са посочени в Техническа спецификация към документацията за участие.
Тип: ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА
Вид на процедурата: Открита процедура
Обект на ОП:
АОП номер: 00239-2014-0002
№ на ел.преписка:
Описание: Предметът на настоящата обществена поръчка е: „Избор на изпълнител на дейности по проект: „Подобряване достъпа на населението и предоставяне на услуги чрез изграждане на „Пътна връзка на гр. Момчилград с път I - 5 Кърджали – Подкова от км 0+000 до км 1+205””. Съгл. одобрения за финан. интегриран проект се предв. сл. СМР и доставки:Изграждане на мост над река Върбица-Мостът ще се изгр.при р.Върбица на км 0+946 от трасето на Пътна вр.на гр.Момчилград с Път I-5 Кърджали–Подкова от км 0+000 до km1+205Връхна конструкция:Съгл.хидрол. и хидравл.оразмеряване е прието шестотворно съор.с дълж.168,0 m и отвори 6х27m. Рехабилитация на надлез над ЖП линия Надлезът е шестотворно съоръжение над жп линията Кърджали – Подкова с отвори 6х21м и обща дължина L=252,60m заедно с прилежащите му крила успоредни на оста на пътя. Връхната конструкция е сглобяемо-монолитна от обикновен стоманобетон тип „проста греда”.Състои се от 7бр. монтажни стоманобетонни ел. с двойно Т-сечение обединени със стоманоб. плоча.Всеки стълб се състои от 2 колони с кръгло напречно сечение с диаметър ф80см завърш.в горния си край с двуконзолен ригел от обикновен стоманобетон.Устоите са плътни от обикновен стоманобетон. Крилата към устоя представляват подпорни стени успоредни на оста на пътя с дъл.64м преди и след надлеза.По моста има оформени тротоарни блокове с шир.2,40м представл.бордюр,бетонни плочки и стоманобетонен борд.В/у борда е монтиран стоманен парапет с височина 0,95м. Ширината на настилката е 6,0м.Лагеруването на връхната конструкция се осъществява посредством стоманени лагери. Фугите са демонтирани.Състоянието на конструкцията е добро. От двата края на съоръжението има изградени самостоятелни стълбищни конструкции. Директно трасе от км 0+000 до км 1+160-Участък в населено място от км 0+000 до км 0+405 гр. МомчилградПроектираният път е част от ул. ”Ген. Генов”. Обща дължина на участъка за рехабилитация е 0+405м. Рехабилитацията на участъка предвижда разрушаване на съществуващите тротоари и подмяната им с нови, разширяване на съществуващата настилка в зоната на съоръжението и крилата му до 7.0 м (тротоари двустранно по 1.90 м). Ситуационно изменение на кръговото кръстовище не е предвидено.За подобряване на носимоспособността в участъците за рехабилитация е приет износващ пласт плътен асфалтобетон тип А с дебелина 4 см. За минимален изравнителен пласт е приет трошен камък с минимална дебелина 10 см.За участъците, където ще има реконструкция и локални ремонти е оразмерена нова конструкция на настилката. За предпазване на високите над 3 м насипи от изравяне, отводняването им се извършва с бордюри 8/16 см при вътрешния ръб на настилката (в хоризонтални криви) или в двата ръба (в прави участъци) и бетонови каскадни отводнителни улеи през 40 - 60 м. Предвижда се изграждането на нов ПОД с изцяло нова вертикална сигнализация и пътна маркировка. Разработен е проект за сигнализация и маркировка, който е неразделна част от общата документация.Участък в открит път от км 0+405 до км 1+160 предвидено ново триклонно пътно кръстовище от II-ри тип. По цялото продължение на участъка е предвиден едностранно (ляво разположен) тротоар с ширина 2.0 м, което ще позволява придвижване на пешеходци. Предложения габарит на обекта е Г9 Покритието е плътен асфалтобетон тип “А”.Напречният наклон на банкетите в прав участък е 6% по посока към откоса на насипа. Те са стабилизирани изградени от несортирани каменни фракции за банкети.Предвижданият тротоар е разположен в ляво по посока на нарастване на километража и е с ширина 2.0 м (полезна ширина 1.50 м) разделен от платното за движение с бетонов бордюр 18/35 см и стоманена предпазна ограда. Предметът на поръчката включва и доставката на необходимите материали за реализацията на проекта. Пълно описание и подробни данни за видовете и обема СМР, които ще се изпълняват са посочени в Техническа спецификация към документацията за участие.
Тип: ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА
Вид на процедурата: Открита процедура
Обект на ОП:
| id | Дата на обр. На ел. преписка | Наименование на документа | Описание | Друго | Дата на публикуване | timestamp | документ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aop:00239-2014-0002:1:590865 | 10.03.2014 00:00:00 | документ | Решение | 11.03.2014 00:00:00 | Виж | http://www.aop.bg/case2.php?mode=show_doc&doc_id=590865&newver=2 | |
| aop:00239-2014-0002:2:590866 | 10.03.2014 00:00:00 | документ | Обявление за поръчка (Директива 2004/18/ЕО) | 11.03.2014 00:00:00 | Виж | http://www.aop.bg/case2.php?mode=show_doc&doc_id=590866&newver=2 | |
| aop:00239-2014-0002:3:594248 | 25.03.2014 00:00:00 | документ | Решение | 25.03.2014 00:00:00 | Виж | http://www.aop.bg/case2.php?mode=show_doc&doc_id=594248&newver=2 | |
| aop:00239-2014-0002:4:620106 | 20.08.2014 00:00:00 | документ | Обявление за възложена поръчка (Директива 2004/18/ЕО) | 20.08.2014 00:00:00 | Виж | http://www.aop.bg/case2.php?mode=show_doc&doc_id=620106&newver=2 |